Американцы изучают энциклопедию Наномир и уничтожают "русский след"

Кратикая история Em Drive

Модель Наномира

http://subscribe.ru/archive/science.news.nanoworldnews/201602/02135120.html/

НАСА "засекретило" крестодвигатель Кушелева

NASA "scramble" Kushelev's krestodvigatel (Microwave Engine, Emdrive)

Как создавался микроволновый двигатель

В 1992-ом году в лаборатории Наномир был испытан крестодвигатель (Microwave Engine, Emdrive).

Этот эксперимет был показан по центральному телевидению.

2000 год

В 2000-ом году, наконец, удалось опубликовать результаты, полученные в 1992-ом году, в международном англоязычном журнале.

2001 год

В 2001-ом году аналогичный двигатель начал создавать Роджер Шаер (космическое агенство Великобритании).

2014 год

В 2014-ом году в НАСА / NASA испытали двигатель Гвидо Фетта. А первый Emdrive из России в НАСА ... "засекретили"

... Похоже, что "летающие тарелки" ждёт та же участь, что и мобильный телефон, изобретённый в России.

Кто хочет, чтобы против России воевали на "летающих тарелках"?

Напомню, что одна настоящая "летающая тарелка" может поставить на колени все современные армии планеты...

Оригинал на русском языке находится здесь.

М И К Р О В О Л Н О В Ы Й . . Д В И Г А Т Е Л Ь

Кушелев А., Полищук С., Неделько Е., Кожевников Д., Писаржевский С.

Лаборатория "Наномир" Научно-промышленная ассоциация "Политехнология"

107005 Россия г. Москва Госпитальный переулок д.10 МГТУ им. Н.Э.Баумана

Адрес для корреспонденции:

Писаржевский С. 123007 Россия г. Москва Королевское шоссе д.13А-2-52 тел./факс 7-095-263-66-08

E-mail:

Аннотация.

Предлагается новый тип двигателя. Принцип работы этого двигателя заключается в следующем.

Электрический переменный ток высокой частоты течет от конденсатора через вертикальные

проводники креста и боковые ветви через центр креста в трех направлениях. Вертикальный

ток образует магнитное поле. Горизонтальные токи текут в противоположных направлениях,

поэтому их магнитные поля взаимно компенсируются, но боковая перекладина креста подвергается

действию силы Ампера (F) со стороны магнитного поля вертикального проводника. Сила приводит

двигатель в движение.

Ключевые слова: Авиационный двигатель, микроволновый.

Принцип действия микроволнового двигателя, состоит в следующем: (см. рис.1).

Электрический переменный ток высокой частоты течет от конденсатора через вертикальный проводник

креста и горизонтальных ветвей через центр в трех направлениях. Вертикальный ток Ia образует магнитное

поле.

Горизонтальные токи Ir текут в противоположных направлениях, поэтому их магнитные поля

взаимно компенсируются, но боковые ветви креста подвергаются воздействию силы Ампера (F) со

стороны магнитного поля вертикального проводника.

Вертикальный и горизонтальный токи синхронно меняют направления, а направление вектора

силы Ампера не меняется, т.к. зависит от произведения этих векторов в соответствии с формулой:

F=k*Ia*Ir и не зависит от напряжения.

Сила Ампера способна разогнать двигатель почти до скорости света без реактивной струи.

Ток распространяется в поверхностном слое материала (скин-слое), которым покрыта конструкция.

Модель двигателя создана и испытана нами. Его схема изображена на рис.2, а его внешний вид

показан на рис.3.

Эксперименты проводились следующим образом. Модель была присоединена к источнику

переменного тока, частота которого совпадала с собственной частотой двигателя -

резонатора ( 113 MHz ).

Напряжение генератора было равно 10 KV, средняя сила тока - 1 mA. Движущая сила составила

1,5 миллиграмма, т.е. 0.5е-4 от веса двигателя, который равен 30 г. Точность крутильных весов составляла 1.e-6.

Ошибка измерений была равна 2 %.

Движение двигателя было вращательным. Герметичная камера была использована для

исключения влияния массы переноса, а для исключения влияния электрических и магнитных полей

была выбрана круговая траектория движения.

Серии из сорока опытов убедили нас в отсутствии влияния известных факторов, мешающих применению

нашего устройства.

Движущая сила в нашем эксперименте была равная 1,5 mg при силе тока 1mA.

Чтобы увеличить движущую силу до 1 тонны, необходимо увеличить ток до одного миллиона ампер.

Это требует создания нового источника энергии. При такой силе тока двигатель может расплавиться,

если плотность тока превышает 10 ампер на квадратный миллиметр.

В настоящее время основной проблемой является - достижение постоянного снабжения двигателя

электрическим током большой силы на высокой частоте, что требует создания по существу нового

энергетического источника.

Такой источник энергии разрабатывается в лаборатории Наномир.

КПД двигателя достигает 97 %.

Надписи на рисунках.

Рис.1 - принцип работы микроволнового двигателя

Рис.2 - схема микроволнового двигателя

Рис.3 - внешний вид микроволнового двигателя